液压油缸因自身性能好优势多，适用范围广，在各个机械领域都有应用，不过任何设备的使用寿命都是有限的，液压油缸也不例外，为了我们更长久的使用，我们要想办法去延长液压油缸的使用寿命，本溪液压油缸，一起来看下。
1、防止液压油缸生锈在正常工作中，液压油缸中的活塞是无法一直浸在油液中的，而要不断地伸出油缸，循环操作。只要活塞离开油缸，接触到空气，就肯定会受到一系列的氧化物或者酸性气体的侵蚀，时间一长，这些活塞就很容易生锈。如果活塞生锈，反复进入油缸，也会导致整个液压油缸出现生锈的现象。因此，要避免这种现象的发生，一定要在活塞上涂上适量的油脂对其进行保护，降低液压油缸生锈的可能性。
液压油缸气蚀现象
原因：空穴伴随着气蚀发生，1000吨液压油缸，空穴中产生的气泡中的氧也会腐蚀液压油缸元件的表面，我们把这种因发生空穴现象而造成的腐蚀叫气蚀。
措施：要正确设计液压油缸泵的结构参数和泵的吸油管路，尽量避免油道狭窄和急弯，防止产生低压区。合理选用机件材料，增加机械强度、提高表面质量、提高抗腐蚀能力。
流量损失影响运动速度，而泄漏又难以避免，所以在液压系统中泵的额定流量要略大于系统工作时所需的流量。通常也可以用系统工作所需的流量乘以一个1.1~1.3的系数来估算。
我们还应根据需要选择适当的过滤精度。例如，我们通常将精密过滤器放置在液压缸压力管路中或精密部件前面，速度控制部件，伺服阀和比例阀。以这种方式，通过组分的油污染程度被控制在所需范围内。
当然，如果液压油缸的流量相对较大，大吨位液压油缸，我们也可以在返回管路上安装一个回流过滤器。同时，油冷却系统可用作单独的旁路过滤系统，以强制进行油过滤，同时用于冷却和过滤。
当液压油缸具有大质量或大负载和高移动速度（>12m/s）时，由于大的惯性力而具有大的动量。在这种情况下，50吨液压油缸价格低，当活塞移动到汽缸的末端时，它将与端盖机械碰撞，从而产生大的冲击和噪音。重量会影响加工精度甚至造成灾难故。因此，在大型高速或高精度的液压装置中，通常设置缓冲装置，其目的是液压油缸在活塞接近端子时增加回油阻力，从而减慢移动速度、运动、组件并避免撞到液压缸端盖。
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